據(jù)國外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，沃爾沃汽車警告稱，整個(gè)行業(yè)的半導(dǎo)體短缺將持續(xù)到明年。

自2020年下半年以來，芯片短缺問題就成為半導(dǎo)體行業(yè)的主旋律，該問題已經(jīng)在很大程度上影響了汽車行業(yè)，迫使世界各地的許多汽車制造商關(guān)閉工廠、削減產(chǎn)量，其中就包括沃爾沃汽車。

今年8月份，沃爾沃汽車曾宣布，其位于哥德堡的工廠將因?yàn)樾酒倘倍鴷簳r(shí)停產(chǎn)。此外，今年6月份，該公司位于比利時(shí)根特的工廠也曾因芯片短缺而停產(chǎn)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，沃爾沃汽車表示，目前的供應(yīng)鏈仍然受到限制。不過，盡管產(chǎn)量仍低于需求，但自9月份以來情況已“逐月改善”。

對于芯片短缺問題，此前接受IPC調(diào)查的公司中，有超過一半的公司表示，他們預(yù)計(jì)這種芯片短缺局面至少會(huì)持續(xù)到2022年下半年。

今年11月上旬，德國芯片制造商英飛凌首席執(zhí)行官(CEO)萊因哈德·普洛斯(Reinhard Ploss)也表示，2022年芯片供應(yīng)仍將持續(xù)緊張，汽車生產(chǎn)和芯片供應(yīng)可能會(huì)在明年第三季前達(dá)到平衡。

今年11月中旬，蘋果供應(yīng)商富士康也警告稱，全球芯片短缺問題將持續(xù)到2022年下半年，將比此前預(yù)期的更長。

關(guān)鍵詞： 沃爾沃 汽車 半導(dǎo)體 供應(yīng)鏈