根據(jù)立訊精密的公告，立訊精密與奇瑞新能源擬共同組建合資公司，專業(yè)從事新能源汽車的整車研發(fā)及制造等等。

不少業(yè)內(nèi)人士當(dāng)時(shí)認(rèn)為立訊這是要自己造車了，引起了投資者和機(jī)構(gòu)的大量關(guān)注。

對(duì)此，立訊精密官方回應(yīng)稱，本次與奇瑞的戰(zhàn)略合作，公司并不造車，而是作為而是協(xié)同奇瑞開拓另一個(gè)新產(chǎn)業(yè)――為別人造好車，也就是整車ODM模式。

立訊強(qiáng)調(diào)，此次合作希望快速發(fā)展上市公司Tier1業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)入局、快速提升公司作為Tier1廠商的核心零部件綜合能力。業(yè)務(wù)上，奇瑞擅長(zhǎng)整車業(yè)務(wù)，合資公司將由奇瑞主導(dǎo)，立訊精密將在業(yè)務(wù)、客戶等方面進(jìn)行協(xié)同。

也就是說，此次立訊與奇瑞的合作，其實(shí)是幫助奇瑞來更好的造車，而不是立訊主導(dǎo)造車。

據(jù)悉，立訊這次傳出造車消息之所以備受關(guān)注，主要是因?yàn)槠涮O果供應(yīng)鏈的巨頭身份，立訊目前是蘋果iPhone整機(jī)制造的重要環(huán)節(jié)之一。

去年底還有消息稱，立訊精密正在昆山市建設(shè)一座面積達(dá)28.5萬平方公尺的制造園區(qū)，占地相當(dāng)于40座足球場(chǎng)，總投資額為人民幣110億元。

該園區(qū)最快2022年開始組裝數(shù)百萬臺(tái)iPhone，計(jì)劃2022年年中完工新園區(qū)第一階段。

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