
昨天,Ingenuity火星直升機(jī)完成了第13次飛行,飛越了南塞塔地區(qū),在那里它從比過去更低的高度拍攝了圖像。 在第13次任務(wù)中,直升機(jī)再次飛往它在第12次飛行中所拍攝的巖石露頭區(qū)域。第12次飛行和第13次飛行的區(qū)別是圖像的方向,第13次飛行的圖像是向反方向的。
這些圖像集中在一條特定的山脊線和巖石露頭上,并在距離地面26英尺的高度拍攝。第12次飛行時(shí)拍攝的圖像是在離地表33英尺的高度拍攝的。13號(hào)航班的圖像是指向西南方向拍攝的。當(dāng)與第12次飛行中拍攝的視角相結(jié)合時(shí),來自較低高度的重疊圖像有望為毅力號(hào)科學(xué)家和漫游車驅(qū)動(dòng)規(guī)劃者提供深入的了解。
第12次和第13次飛行之間的另一個(gè)有趣的比較是旅行的距離。第12次飛行覆蓋了1476英尺距離,任務(wù)持續(xù)了169.5秒,拍攝了10張指向東北方向的圖像。第13次飛行只覆蓋了690英尺,任務(wù)時(shí)間約為161秒,拍攝的10張圖像指向西南方向。最新任務(wù)的飛行速度為7.3英里/小時(shí),而第12次飛行時(shí)為10英里/小時(shí)。
這意味著13號(hào)航班的飛行高度更低,速度更慢,在一個(gè)目標(biāo)上花費(fèi)的時(shí)間更多。自從Ingenuity開始運(yùn)作以來,它已經(jīng)拍攝了72張1300萬像素的彩色圖像。直升機(jī)還拍攝了1390張黑白導(dǎo)航相機(jī)圖像。自部署以來,Ingenuity已經(jīng)在火星上運(yùn)行了141天。
到目前為止,Ingenuity已經(jīng)飛行了1.44海里,比它最初計(jì)劃的飛行距離要遠(yuǎn)得多。Ingenuity本應(yīng)是一個(gè)技術(shù)演示,但它的表現(xiàn)非常好,其任務(wù)被擴(kuò)展為操作演示。美國宇航局計(jì)劃盡可能長時(shí)間地飛行該直升機(jī)。
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