
來自EPFL的研究人員創(chuàng)造了一個(gè)原型人行天橋,它使用了鋼筋混凝土塊來構(gòu)建,而不是澆筑混凝土。這些混凝土塊是從一棟正在翻新的建筑物的墻壁上切割下來的。該項(xiàng)目標(biāo)志著混凝土首次以這種方式被回收利用。翻新中的建筑物的混凝土墻被現(xiàn)場(chǎng)切割成獨(dú)立的塊狀,然后被建成一個(gè)預(yù)應(yīng)力拱形。
混凝土是世界上最常見的建筑材料,因此,它的碳足跡也很大。該項(xiàng)目是一項(xiàng)倡議的一部分,旨在通過利用混凝土的循環(huán)方法來減少建筑業(yè)的碳足跡。
該人行天橋?qū)⒂?0月11日在弗里堡的智能生活實(shí)驗(yàn)室舉行落成典禮。EPFL助理教授Corentin Fivet說,由于各種顧慮,人們對(duì)重新使用混凝土猶豫不決。該項(xiàng)目的一個(gè)目標(biāo)是表明這種擔(dān)憂是沒有根據(jù)的。實(shí)驗(yàn)的部分目的是要表明,再利用的混凝土與新的混凝土塊一樣可靠和有用。
使用再利用混凝土建造的人行天橋有10米寬,由25塊從本會(huì)被拆毀和丟棄的墻壁上切割下來的混凝土建成。然而,項(xiàng)目研究人員說,如果要有效地再利用混凝土,該行業(yè)需要新的設(shè)計(jì)方法來使用現(xiàn)有的混凝土塊,而不是澆筑新的混凝土。
新方法的一個(gè)挑戰(zhàn)是,現(xiàn)有混凝土塊的特性無法提前知道,這與澆筑新混凝土不同。該團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建了一個(gè)計(jì)算機(jī)程序,將從現(xiàn)有庫存中選擇再生元素的過程自動(dòng)化,幫助將新建筑的碳足跡降到最低。在這個(gè)例子項(xiàng)目中,工程師們使用了20厘米厚的混凝土塊,在一些地方使用砂漿來抹平尺寸的差異。
關(guān)鍵詞: 翻新建筑 混凝土 人行橋 瑞士 應(yīng)力拱形
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