
財(cái)聯(lián)社11月3日電,今日,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)、新聞發(fā)言人蔡團(tuán)結(jié)表示,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),現(xiàn)在有七成的貨車司機(jī)使用貨運(yùn)平臺(tái)APP來實(shí)現(xiàn)找貨相關(guān)的服務(wù),貨運(yùn)平臺(tái)在促進(jìn)物流資源的集約整合、帶動(dòng)物流降本增效的同時(shí),也存在利用資源優(yōu)勢(shì),誘導(dǎo)駕駛員壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)問題,這嚴(yán)重?fù)p害了廣大貨車司機(jī)的合法權(quán)益,也嚴(yán)重?cái)_亂了行業(yè)的公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序。對(duì)此,交通運(yùn)輸部高度重視,會(huì)同相關(guān)部門以交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議的名義約談典型的貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè),要求其不得誘導(dǎo)貨主不合理壓價(jià),不得誘導(dǎo)司機(jī)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、超時(shí)勞動(dòng)。
關(guān)鍵詞: 貨運(yùn) 交通運(yùn)輸部 平臺(tái) 貨車司機(jī) 低價(jià) 司機(jī)
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