在國(guó)產(chǎn)的大飛機(jī)項(xiàng)目中，C919是單通道客機(jī)，航程在4000-5000公里，更大的寬體客機(jī)CR929是中俄合作研發(fā)，航程可達(dá)1.2萬公里，計(jì)劃中最重要的設(shè)備——PD-35發(fā)動(dòng)機(jī)推力可達(dá)40噸，預(yù)計(jì)2024年啟動(dòng)試驗(yàn)。

據(jù)俄媒報(bào)道，俄羅斯國(guó)家技術(shù)集團(tuán)國(guó)際合作與地區(qū)政策部主任維克托·克拉多夫表示，俄技術(shù)集團(tuán)已經(jīng)開始制造PD-35發(fā)動(dòng)機(jī)首臺(tái)原型機(jī)，計(jì)劃在2024年啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)工作。

克拉多夫指出，PD-35發(fā)動(dòng)機(jī)不僅將用于俄中CR929客機(jī)，而且將成為其他未來飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

他說：“目前，我們已經(jīng)開始制造PD-35發(fā)動(dòng)機(jī)首臺(tái)原型機(jī)，即所謂的技術(shù)演示發(fā)動(dòng)機(jī)，計(jì)劃在2024年啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)工作。”

PD-35是俄羅斯研發(fā)的大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)(推力33-40噸)，PD-35發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)工作始于2016年，2017年底設(shè)計(jì)定型。

此前，計(jì)劃在2023年生產(chǎn)出樣機(jī)，2025年完成開發(fā)，2028年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，計(jì)劃用來作為包括CR929客機(jī)在內(nèi)的未來寬體飛機(jī)的動(dòng)力裝置。

此前CR929總師陳迎春透露，CR929的航程遠(yuǎn)達(dá)12000公里，從北京或上海出發(fā)可以滿足亞太和歐洲航線需求，能直飛北美的溫哥華、西雅圖、舊金山、洛杉磯等地，基本滿足中國(guó)市場(chǎng)95%的航線需求。

CR929客機(jī)的交付工作可能會(huì)在2028-2029年啟動(dòng)，計(jì)劃在20年內(nèi)生產(chǎn)大約800架飛CR929飛機(jī)。

關(guān)鍵詞： 中俄 CR929客機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī) 試驗(yàn)