據(jù)路透社報(bào)道，礦業(yè)巨頭嘉能可（Glencore）和電動(dòng)汽車電池初創(chuàng)公司 Britishvolt 周四表示，兩家公司將聯(lián)合開發(fā)一個(gè)新的英國電池回收廠，該廠將有助于回收利用鈷和鋰等昂貴的關(guān)鍵原材料。

該工廠將建在倫敦東部 Northfleet 的嘉能可工廠所在地，并計(jì)劃于2023年投產(chǎn)。

該回收設(shè)施每年將能夠處理至少10,000噸的鋰離子電池。這兩家公司沒有透露它們的財(cái)務(wù)投資或?qū)?chuàng)造多少就業(yè)機(jī)會(huì)。但一位不愿透露姓名的熟悉計(jì)劃的消息人士表示，該工廠應(yīng)該會(huì)雇用多達(dá)400名員工。

隨著汽車行業(yè)準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向只生產(chǎn)電動(dòng)汽車，生產(chǎn)對(duì)環(huán)境和社會(huì)友好的電池的壓力也在增加?；厥针姵剡€將減少英國制造電動(dòng)汽車所需進(jìn)口的鈷或鋰的數(shù)量。

當(dāng)這座38億英鎊、45GWh 的工廠在2027年全面投入運(yùn)營時(shí)，它應(yīng)該能夠每年為超過45萬輛電動(dòng)汽車生產(chǎn)電池組。

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