3月15日消息，小雷從特斯拉中國官網(wǎng)了解到，Model 3和Model Y多款車型又漲價了，漲幅最高達到2萬元。3月10當天，小雷曾報道特斯拉漲價1萬元，沒想到才過了5天，特斯拉又迎來新一輪漲價，一周不到連漲3萬，這誰能頂?shù)米　?/p>

特斯拉Model 3后輪驅(qū)動版本之前的售價為255652元，前段時間漲價10000元，今天再漲價14248元，當前售價279900元。Model 3高性能版此前的售價為339900元，上次漲價10000元，這次漲價18000元，現(xiàn)價367900元。

Model Y長續(xù)航版此前售價347900元，上次漲價10000元，這次漲價18000元，現(xiàn)價375900元。高性能版上次漲價10000元，這次漲價20000元，現(xiàn)價417900元，售價首次突破40萬。同時，特斯拉美國官網(wǎng)也上調(diào)了所有車型的售價，與國內(nèi)維持相同的幅度，但官方并沒有回應本次漲價的原因。

我們也不難猜測，本次漲價應該是受到鋰電池原材料漲價影響，碳酸碳酸鋰的報價都超過50萬元/噸，比去年底時翻了一倍，鋰離子電池組的價格應該也會上漲一倍左右。彭博新能源財經(jīng)數(shù)據(jù)顯示，去年底鋰離子電池組的均價為132美元/kWh，預計現(xiàn)在均價接近260美元/kWh。

特斯拉Model Y高性能版的電池容量為77kWh，按照這樣的漲價幅度，其電池成本預計增加9865美元，約合人民幣6.3萬元人民幣。而Model Y實際只漲價了3萬元，特斯拉還虧了。漲價之前下單的用戶，估計都樂壞了，得拉橫幅好好感謝特斯拉。

馬斯克昨天在推特上抱怨，特斯拉和SpaceX在原材料和物流領(lǐng)域正面臨巨大通貨膨脹壓力。看來除了原料漲價，物流運輸成本上漲，也是特斯拉漲價的原因之一。經(jīng)歷了幾輪漲價，特斯拉在國內(nèi)的競爭力明顯小了很多，利好其他國產(chǎn)車企。不過，其他新能源車型也或多或少上調(diào)了價格，想買車的朋友還是得趁早。

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