
3月23日,吉利汽車控股有限公司(下稱“吉利汽車”)披露2021年財報。
數(shù)據(jù)顯示,2021年吉利汽車實現(xiàn)營業(yè)收入1016.11億元,同比增長10.3%;實現(xiàn)凈利潤43.53億元,同比下滑21.9%;支出研發(fā)成本55.18億元,同比增長47.6%。
具體分析2021年吉利汽車營業(yè)收入構成。按產品分類來看,銷售汽車及相關服務營業(yè)收入876.97億元,同比增長4.6%;銷售汽車零零部件營業(yè)收入87.98億元,同比增長25.9%;研發(fā)及相關技術支援服務營業(yè)收入32.51億元,同比增長336.4%;知識產權之許可營業(yè)收入12.75億元,同比增長125.4%;銷售電池包及相關零件營業(yè)收入5.89億元,2020年無此項收入。
汽車銷量方面,吉利汽車2021年中國境內銷量量同比下跌3%至121.3萬部,出口銷量同比增長58%至11.5萬部,總銷量同比上升1%至132.8萬部。同時,吉利汽車董事會將2022年汽車銷量目標定為165萬部,較2021年總銷量增加約24%。以上銷量均包括吉利汽車持股50%的合營公司出售的“領克”汽車的銷量。
截至發(fā)稿,吉利汽車股價報12.12港元/股,總市值1214億港元(約合人民幣988億元),2022年以來跌幅超過43%。(文 |《財經天下》周刊 鄭浩鈞)
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