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近年來，全球各個行業(yè)都面臨著低碳環(huán)保的轉(zhuǎn)型要求，汽車行業(yè)已經(jīng)大量使用了電動技術(shù)，有取代燃油車的趨勢，飛機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型電動的難度很大，但也有不少公司在嘗試，現(xiàn)在有史以來最大的氫電動飛機(jī)首飛成功。

這架飛機(jī)是初創(chuàng)公司ZeroAvia開發(fā)的，使用的氫動力電動機(jī)，因此可以做到0排放，相比以往的航空燃油來說污染小。

這次首飛的氫電動飛機(jī)是一種19座飛機(jī)，相比以往的小型飛機(jī)有了長足進(jìn)步，首飛進(jìn)行了10分鐘。

ZeroAvia創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Val Miftakhov表示這次的首飛不僅是該公司，也是航空行業(yè)的一個重要時刻，表明0排放的商業(yè)飛行只需要幾年時間了，他們的19座飛機(jī)已經(jīng)驗(yàn)證了這個可能性。

該公司的客戶訂購了1500臺這種發(fā)動機(jī)，預(yù)計(jì)在2025年交付，未來還會研發(fā)90座的氫電動飛機(jī)。

與此同時，美國航空公司美聯(lián)航也看中了ZeroAvia，他們購買了50臺氫電動發(fā)動機(jī)，這是該公司可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃中的一部分，未來將使用ZeroAvia的技術(shù)為500英里航程內(nèi)76座短途飛機(jī)提供動力。

關(guān)鍵詞： zeroavia