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原標(biāo)題：南極唯一的電動(dòng)汽車重新設(shè)計(jì) 原因是天太熱了

南極，太熱，這兩個(gè)原本八竿子打不著的詞匯，居然在電動(dòng)汽車上出現(xiàn)了。

由于南極洲的氣候條件變暖，Venturi公司將其南極洲電動(dòng)探險(xiǎn)車南極洲號(hào)進(jìn)行了升級(jí)，防止駕駛艙過(guò)熱。

據(jù)了解，這輛車自2021年12月投入使用，原本設(shè)計(jì)為在零下50℃的冬季溫度下運(yùn)行，但現(xiàn)在南極地區(qū)的溫度相對(duì)較高，只有零下10℃，這對(duì)車輛的性能有了影響。

公司在南極洲號(hào)的前面增加了一個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)，以防止駕駛艙過(guò)熱，還增加了一個(gè)進(jìn)氣口，防止動(dòng)力電子設(shè)備被烤焦。

南極洲號(hào)的車輪也重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)，防止較熱的雪粘在鏈輪上，最大限度地提高履帶式電動(dòng)車的能力。

這輛車電池容量只有52.6kWh，充滿電一次可跑50千米，但科學(xué)家一直將其限制在40千米。

關(guān)鍵詞： 電動(dòng)汽車 電池容量