(相關(guān)資料圖)
廣汽豐田漢蘭達(dá),向來(lái)被看做是日系中型SUV中皮實(shí)、耐造的標(biāo)桿車型。不過(guò)近段時(shí)間,新款漢蘭達(dá)卻在國(guó)內(nèi)遭到了車主的質(zhì)量質(zhì)疑。
車質(zhì)網(wǎng)投訴數(shù)據(jù)顯示,近日,2022款雙擎2.5L豐田漢蘭達(dá),遭到大量車主集體投訴,投訴原因均為車機(jī)無(wú)法OTA、手機(jī)互聯(lián)和D柱空調(diào)漏風(fēng)等問(wèn)題。
有投訴車主介紹,雙擎漢蘭達(dá)從2021年上市,車機(jī)系統(tǒng)沒(méi)有一次更新升級(jí),OTA功能形同虛設(shè),并且無(wú)法下載安裝其他車載軟件;車機(jī)斷開藍(lán)牙后經(jīng)常出現(xiàn)沒(méi)有聲音的故障!強(qiáng)烈要求廣汽豐田對(duì)車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),并開放下載安裝車機(jī)軟件的權(quán)限。
并且,車主還控訴廣汽豐田為了攫取高額車機(jī)流量費(fèi)用,以犧牲用戶體驗(yàn)為代價(jià),以涉嫌壟斷的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)方式閹割了最暢銷的至尊、尊貴版車型carlife、carplay和hicar功能,就連車機(jī)系統(tǒng)開發(fā)商百度公司的carlife功能都不給。
把用戶當(dāng)作韭菜,圈禁于其專門打造的封閉圈,人為設(shè)置技術(shù)型壘,剝奪了用戶的選擇權(quán),強(qiáng)列要求廣汽豐田免費(fèi)為車主用戶升級(jí)carlife、carplay和hicar功能。
此外,漢蘭達(dá)的后空調(diào)管存在產(chǎn)品缺陷,長(zhǎng)度不夠?qū)е侣╋L(fēng),d柱空調(diào)漏風(fēng)導(dǎo)致冷凝水形成,長(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致頂棚發(fā)霉,漏電等風(fēng)險(xiǎn)。
目前,針對(duì)車主們的集體投訴,廣汽豐田方面還沒(méi)有給出最新的解決方案或者回應(yīng),后續(xù)關(guān)注。
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