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4月18日北向資金減持70.9萬(wàn)股京滬高鐵。近5個(gè)交易日中，獲北向資金增持的有4天，累計(jì)凈增持2246.36萬(wàn)股。近20個(gè)交易日中，獲北向資金增持的有17天，累計(jì)凈增持1.02億股。截至目前，北向資金持有京滬高鐵2.77億股，占公司A股總股本的0.56%。

京滬高鐵（601816）主營(yíng)業(yè)務(wù)：高鐵旅客運(yùn)輸,具體主要包括:(1)為乘坐擔(dān)當(dāng)列車(chē)的旅客提供高鐵運(yùn)輸服務(wù)并收取票價(jià)款;(2)其他鐵路運(yùn)輸企業(yè)擔(dān)當(dāng)?shù)牧熊?chē)在京滬高速鐵路上運(yùn)行時(shí),向其提供線(xiàn)路使用、接觸網(wǎng)使用等服務(wù)并收取相應(yīng)費(fèi)用等。京滬高鐵2022三季報(bào)顯示，公司主營(yíng)收入152.25億元，同比下降33.85%；歸母凈利潤(rùn)1.52億元，同比下降96.5%；扣非凈利潤(rùn)1.51億元，同比下降96.53%；其中2022年第三季度，公司單季度主營(yíng)收入72.98億元，同比下降7.85%；單季度歸母凈利潤(rùn)11.8億元，同比下降26.43%；單季度扣非凈利潤(rùn)11.81億元，同比下降26.35%；負(fù)債率28.08%，財(cái)務(wù)費(fèi)用22.17億元，毛利率18.04%。

小知識(shí)

北向資金：是滬股通與深股通的合稱(chēng)，指的是從香港股市中流入A股市場(chǎng)的資金。投資者在每日盤(pán)后三小時(shí)內(nèi)可以在港交所網(wǎng)站或各大交易軟件中查詢(xún)到當(dāng)日的北向資金十大成交股票。北向資金單日的凈流入流出一般是短期交易行為，但通常來(lái)說(shuō)，北向資金連續(xù)凈買(mǎi)入、持有比例較高的股票表明外資長(zhǎng)期看好，長(zhǎng)線(xiàn)投資價(jià)值較大。而北向資金連續(xù)凈賣(mài)出的股票則可能在長(zhǎng)期面臨基本面轉(zhuǎn)差、股價(jià)下行的風(fēng)險(xiǎn)。

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