
據(jù)外媒CNET報(bào)道,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)周五告訴路透社,在特斯拉計(jì)劃為更新后的Model S電動(dòng)轎車(chē)配備矩形設(shè)計(jì)方向盤(pán)的消息傳出后,該機(jī)構(gòu)已與特斯拉取得聯(lián)系。該政府機(jī)構(gòu)沒(méi)有說(shuō),自從該汽車(chē)制造商首次推出激進(jìn)的新方向盤(pán)以來(lái),它是否已經(jīng)與監(jiān)管機(jī)構(gòu)聯(lián)系。
特斯拉本周公布了更新的旗艦轎車(chē),以及不同內(nèi)飾設(shè)計(jì)的Model X SUV,其中方向盤(pán)設(shè)計(jì)引發(fā)關(guān)注。CNET旗下Roadshow頻道主編Tim Stevens闡述了為什么這個(gè)設(shè)計(jì)很可能存在安全隱患,但美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)一定會(huì)查清真相。NHTSA告訴Roadshow,乍一看,它 “無(wú)法確定方向盤(pán)是否符合聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)”。
爭(zhēng)議的方向盤(pán)設(shè)計(jì)給特斯拉在電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)上取得的進(jìn)展蒙上了陰影。根據(jù)這家汽車(chē)制造商的說(shuō)法,特斯拉Model S Plaid Plus版單次充電續(xù)航里程可達(dá)520英里。不過(guò), 類(lèi)似價(jià)格的保時(shí)捷Taycan Turbo S EPA標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程僅為192英里。而根據(jù)過(guò)去對(duì)特斯拉其他車(chē)輛的EPA測(cè)試,這可能是有效的估計(jì)
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