近日,一名19個(gè)月大的男嬰在乘坐汽車時(shí),因沒有乘坐兒童座椅,在遇到交通事故后導(dǎo)致高位截癱,此事引起網(wǎng)友熱議,兒童乘車使用安全座椅的話題,又再次被擺上臺(tái)面討論。
據(jù)悉,早在1963年,沃爾沃汽車公司就根據(jù)航天器的座椅,研制出了世界上第一個(gè)正式的兒童安全座椅。
(資料圖片)
而1999年,沃爾沃又發(fā)明了世界上首個(gè)使用ISOFIX接口的兒童安全座椅,讓兒童安全座椅配件與汽車成為一體,進(jìn)一步強(qiáng)化了兒童的車內(nèi)安全保障。
世界衛(wèi)生組織的數(shù)據(jù)顯示,在小轎車發(fā)生碰撞時(shí),兒童安全座椅能夠使嬰兒的死亡率降低71%,使幼兒的死亡率降低54%,4歲至7歲兒童致命傷害的可能性降低59%。
但是,為何在幾十年后的今天,依然會(huì)出現(xiàn)因?yàn)闆]有安裝兒童座椅而導(dǎo)致的事故呢?
其實(shí)絕大多數(shù)時(shí)候,是小朋友在乘車期間,不確定因素太多,餓了,渴了,困了,想上廁所了,都只能用哭生來表達(dá),而就在這時(shí),很多家長都習(xí)慣把孩子抱起來哄一哄,但就在這時(shí),就失去了任何的安全防護(hù)。
還有一些網(wǎng)友說到:“小孩子太小,根本不會(huì)聽話的坐在里面”,或者是:“有家長抱著,不是一樣的嗎?”
但在此前有專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行過試驗(yàn),當(dāng)以碰撞以40公里/小時(shí)的時(shí)速發(fā)生時(shí),一個(gè)體重大約為5公斤的嬰兒,將產(chǎn)生大約150公斤向前沖擊的力量。發(fā)生碰撞時(shí),任何成人也不能將嬰兒牢牢抱在自己懷中,更不可能給孩子帶來保護(hù)。
此外,中國新交規(guī)明確規(guī)定了4歲以下兒童必須使用兒童安全座椅,12歲以下的孩子是不能夠坐副駕駛上的。
并且,新修訂的《未成年人保護(hù)法》已于2021年6月1日正式實(shí)施。其中,第十八條明確規(guī)定:“監(jiān)護(hù)人應(yīng)“采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施,防止未成年人受到交通事故的傷害”。
所以,一定要養(yǎng)成孩子從小乘坐安全座椅的習(xí)慣,兒童不使用兒童安全座椅,100%不是別的原因,就是因?yàn)榇笕艘庾R(shí)不夠、要求不夠、隨意妥協(xié)的結(jié)果,最終導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。
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