近日,工業(yè)和信息化部、交通運輸部、國家標準化管理委員三部門印發(fā)《國家車聯網產業(yè)標準體系建設指南(智能交通相關)》(下稱“《建設指南》”),提出到2022年底,制修訂智能交通基礎設施、交通信息輔助等領域智能交通急需標準20項以上,初步構建起支撐車聯網應用和產業(yè)發(fā)展的標準體系;到2025年,制修訂智能管理和服務、車路協(xié)同等領域智能交通關鍵標準20項以上,系統(tǒng)形成能夠支撐車聯網應用、滿足交通運輸管理和服務需求的標準體系。
《建設指南》指出,車聯網產業(yè)是汽車、電子、信息通信和道路交通運輸等行業(yè)深度融合的新型產業(yè),是全球創(chuàng)新熱點和未來發(fā)展制高點。
《建設指南》明確,將針對車聯網技術和產業(yè)發(fā)展現狀、未來發(fā)展趨勢及智能交通行業(yè)發(fā)展實際,聚焦營運車輛和基礎設施領域,建立支撐車聯網應用和產業(yè)發(fā)展的智能交通相關標準體系,分階段出臺一批關鍵性、基礎性智能交通標準。
同時,《建設指南》要求,綜合考慮技術成熟程度、市場接受能力、行業(yè)資源優(yōu)勢等因素,合理布局智能交通標準體系建設路徑,充分發(fā)揮標準在技術創(chuàng)新路徑選擇、創(chuàng)新成果轉化、產業(yè)整體技術水平提升等方面的規(guī)范和引領作用。
此外,《建設指南》對基礎標準、道路設施標準、車路交互標準、管理與服務標準、網絡安全標準等做出明確說明,并要求發(fā)揮好全國智能運輸系統(tǒng)標準化技術委員會等標準化組織作用,充分調動科研院所、行業(yè)組織及高等院校等單位的積極性,加快推動各項標準的制修訂工作。(趙超)
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