據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，寧德時(shí)代是全球重要的電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)商，他們已在全球建立四大研發(fā)中心、六大生產(chǎn)基地，向特斯拉等眾多汽車(chē)制造商供應(yīng)電池。
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，在今年上半年，寧德時(shí)代是全球第二大電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)電池供應(yīng)商。
從研究機(jī)構(gòu)公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，寧德時(shí)代在今年上半年，共向汽車(chē)廠(chǎng)商供應(yīng)26.2GWh電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)所需的電池，市場(chǎng)份額為23%。
供應(yīng)量高于寧德時(shí)代的，是由LG化學(xué)將電池業(yè)務(wù)剝離而來(lái)，在去年12月1日正式成立的LG能源解決方案公司，他們?cè)诮衲晟习肽旯?yīng)30.8GWh電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)所需的電池，市場(chǎng)份額為27%。
在LG能源解決方案之后的，分別是松下、比亞迪和三星SDI，上半年分別供應(yīng)18.9GWh、7.7GWh和6.2GWh電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)電池。
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