
據(jù)彭博社報道,蘋果正在著手開發(fā)汽車,并致力于打造一款全自動駕駛汽車,這是其他汽車制造商未能實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。
據(jù)了解到,早在 2014 年,Apple Car 的工作就開始了,從那時起,該項(xiàng)目經(jīng)歷了多次轉(zhuǎn)型。曾有傳言稱蘋果放棄了整車計(jì)劃,轉(zhuǎn)而專注于軟件,但傳言在 2020 年再次出現(xiàn),稱蘋果已經(jīng)明確打算推出自己的汽車。

彭博社表示,蘋果致力于兩條車輛路徑,第一條具有有限的自動駕駛能力,第二條則是不需要人工干預(yù)的完全自動駕駛,現(xiàn)在將在凱文 林奇( Kevin Lynch)的領(lǐng)導(dǎo)下追求第二條道路。蘋果在開發(fā)自動駕駛汽車系統(tǒng)方面取得了“里程碑”,并完成了為第一輛汽車提供動力的芯片核心工作。
Apple Car 芯片是蘋果內(nèi)部開發(fā)的最先進(jìn)的組件,主要由神經(jīng)處理器組成,可以處理自動駕駛所需的人工智能。
蘋果想要設(shè)計(jì)一款沒有方向盤或踏板的汽車,其內(nèi)飾旨在實(shí)現(xiàn)無人駕駛。彭博社表示,蘋果公司已經(jīng)考慮過一種類似于 Canoo 的 Lifestyle Vehicle 的設(shè)計(jì),其中乘客坐在車輛的兩側(cè),彼此面對。
蘋果仍在討論是否包含方向盤,這可能是必需的,以便人們可以在緊急情況下接管。蘋果希望其汽車比 Waymo 和特斯拉制造的汽車更安全,并通過冗余和故障保護(hù)來避免故障。
此外,該車輛將是電動汽車,蘋果正在討論與組合充電系統(tǒng)兼容的充電方式,以便車主可以使用全球充電網(wǎng)絡(luò)。蘋果一直在使用雷克薩斯的 SUV 測試其自動駕駛系統(tǒng),該車配備了激光雷達(dá)和其他設(shè)備。
報道稱,蘋果的目標(biāo)是在四年內(nèi)推出其自動駕駛汽車,也就是在 2025 年左右首次亮相。
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