
道奇(Dodge)在夏天稱(chēng)它的第一批電動(dòng)汽車(chē)--美國(guó)的電動(dòng)肌肉車(chē)將于2024年到達(dá)。據(jù)悉,它們的到來(lái)將迎來(lái)該公司最受歡迎的兩款汽油動(dòng)力汽車(chē)的淘汰。這是一個(gè)時(shí)代的結(jié)束--及一個(gè)新時(shí)代的黎明,交匯在一起。

來(lái)自Motor Trend的一份新報(bào)告稱(chēng),道奇的第一款電動(dòng)肌肉車(chē)概念車(chē)將于2022年初亮相,隨后會(huì)是一款插電式混動(dòng)車(chē),將于明年年底投入生產(chǎn)。第三款新車(chē)據(jù)說(shuō)也在醞釀之中,但最大的啟示是,道奇目前的肌肉車(chē)陣容--包括挑Challenger雙門(mén)跑車(chē)和Charger轎車(chē)--將在2024年停止生產(chǎn)。
這都是一個(gè)為期24個(gè)月的路線圖的一部分,這個(gè)路線圖被稱(chēng)為Never Lift,它將為公司從內(nèi)燃機(jī)的汽油車(chē)過(guò)渡到電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的游樂(lè)設(shè)施提供條件。
“我在耍刀子,因?yàn)槲冶仨氉寖蓚€(gè)不同的巨大派別滿意,因?yàn)樵谀承r(shí)候,這兩個(gè)派別會(huì)融合在一起,”道奇品牌CEO Tim Kuniskis告訴Motor Trend,“問(wèn)題是沒(méi)有人知道它們何時(shí)會(huì)匯合。我的工作是提供信心,在未來(lái)24個(gè)月內(nèi),我們會(huì)做到這一點(diǎn),”Kuniskis補(bǔ)充道。
值得注意的是,Kuniskis不會(huì)說(shuō)新車(chē)是否會(huì)繼承Challenger和Charger的名字,盡管正如Motor Trend正確強(qiáng)調(diào)的那樣,這兩款車(chē)在汽車(chē)愛(ài)好者中擁有很大的影響力。在60年代末和70年代初的全盛時(shí)期,這兩款車(chē)在肌肉車(chē)愛(ài)好者中非常受歡迎,但在2000年代后半期,當(dāng)?shù)榔鎸⑺鼈儙Щ貋?lái)的時(shí)候,它們得到了新的生命。
關(guān)鍵詞: 道奇 汽油版 Challenger Charger 肌肉車(chē)
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