
福特公司正在啟動一個新項目,通過向其商業(yè)客戶出售電動汽車充電安裝設(shè)備和軟件管理工具,幫助他們轉(zhuǎn)向電動汽車。這家汽車制造商說,它預(yù)計在未來十年將向企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)出售超過30萬輛電動汽車。
為了幫助緩解這一過渡,福特公司正在啟動一個名為"福特專業(yè)充電"的新項目,以提供必要的軟件和硬件來幫助他們的電動汽車充電。福特商用車將配備該汽車制造商的遠(yuǎn)程信息處理軟件,這使得車隊所有者更容易掌握其車輛的位置、充電狀態(tài)或電池健康狀況。這個軟件將幫助商業(yè)車隊經(jīng)營者計算出他們需要為電動車充電的時間、地點(diǎn)和頻率。

如使用電動福特F-150 Lighting Pro卡車拖動材料的客戶,最終可能會比用于送貨的福特E-Transit貨車消耗更多的電池能量,因此可能需要更頻繁地充電。福特汽車公司表示,它預(yù)計在未來十年內(nèi)向企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)出售超過30萬輛電動汽車。福特車隊軟件還將幫助運(yùn)營商解決一些在轉(zhuǎn)向電動汽車時可能出現(xiàn)的更多非常規(guī)問題。例如,一些工人在晚上把車隊的車輛開回家,自己給油箱加滿油,然后由雇主報銷。福特此前曾表示,它將幫助為這些工人安裝家用充電器,并在車隊軟件中寫入一種方法,讓雇主報銷工人的家用充電費(fèi)用。
福特專業(yè)充電公司的客戶將訂購該公司的軟件平臺,這意味著福特將能夠把訂購費(fèi)作為經(jīng)常性收入。每個客戶支付的金額是基于他們運(yùn)行的車輛或充電端口的數(shù)量,以及其他一些變量。福特還將幫助安裝充電站,無論是在客戶的家里還是在車隊的倉庫里。該公司將根據(jù)客戶的需求,安裝交流或直流快速充電端口。
福特拒絕透露它計劃在這個項目上花費(fèi)的資金數(shù)額。此前,該公司表示,到2025年,它將在電動和自動駕駛汽車上花費(fèi)290億美元。福特預(yù)計將在2022年開始出貨F-150 Lightning Pro以及E-Transit貨車,前者是其面向商業(yè)客戶的電動皮卡。在這十年里,對商用電動車的需求可能是巨大的。在拜登政府的領(lǐng)導(dǎo)下,僅聯(lián)邦政府就可能花費(fèi)數(shù)十億美元購買數(shù)十萬輛電動汽車,以履行行政命令,在2050年前實現(xiàn)碳中和。
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