總部位于尤金的電動(dòng)汽車(chē)公司Arcimoto與硅谷自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Faction Technology合作，將其三輪電動(dòng)多功能車(chē)改造成 "無(wú)人駕駛"吊艙，用于最后一英里的送貨。無(wú)人駕駛的Fun Utility Vehicle(FUV)是繼去年Arcimoto的無(wú)人駕駛原型車(chē)被披露后的又一力作，該原型車(chē)由人類(lèi)操作人員遠(yuǎn)程控制，據(jù)說(shuō)是向未來(lái)的按需服務(wù)邁出了一步。

對(duì)于三輪貨運(yùn)應(yīng)用，Arcimoto公司的工程師們基本上拆掉了座椅和類(lèi)似摩托車(chē)的轉(zhuǎn)向控制器，增加了側(cè)板和貨物儲(chǔ)存室，并在三輪車(chē)上安裝了自主駕駛技術(shù)，如攝像頭、雷達(dá)和LiDAR，以及Faction公司的DriveLink和TeleAssist平臺(tái)。與Nuro和Mobileye/Udelv等公司的努力不同，Arcimoto D1的目標(biāo)似乎不是將人類(lèi)完全排除在無(wú)人駕駛的方程式之外，因?yàn)樵摴咎岬綄⒆灾餍耘c遠(yuǎn)程操作相結(jié)合，但車(chē)上肯定不會(huì)有人類(lèi)司機(jī)。

關(guān)鍵詞： 無(wú)人駕駛 自動(dòng)駕駛 初創(chuàng)公司 遠(yuǎn)程控制