
日前,有網(wǎng)友上傳的一段視頻顯示,他駕車在路口等待紅綠燈,右側(cè)有一輛公交車,行車道中空無一人,但是特斯拉中控屏上卻顯示,有一位行人在他車側(cè)。
對(duì)此,特斯拉400客服表示,對(duì)于視頻內(nèi)容,她也無法做出解釋。
不過,有網(wǎng)友表示,中控屏中出現(xiàn)行人,是誤將旁邊車道公交車上的“蘇炳添”車身廣告,識(shí)別成了行人,這與特斯拉的視覺識(shí)別系統(tǒng)有關(guān)。
視頻
事實(shí)上,在車輛的車外行人、物體識(shí)別方面,特斯拉此前就鬧出不少笑話,和制造出驚悚事件。
此前,就有車主反映,自己的特斯拉Model 3,進(jìn)入隧道后,屏幕上顯示旁邊有一輛公交車駛過,而實(shí)際兩旁并無車輛。當(dāng)時(shí)還是深夜,公交車持續(xù)顯示了十幾分鐘,隨后自己消失,而視頻拍攝者直言好恐怖。
更夸張的是,特斯拉汽車在無人墓地行駛,車輛卻檢測到了周圍有行人正在走動(dòng),車主用手機(jī)拍攝時(shí),畫面上卻空無一人,非常瘆人。
此外,特斯拉此前宣布,將要取消Model 3、Y車型上的毫米波雷達(dá),采用純視覺方案來承擔(dān)自動(dòng)輔助駕駛功能,并表示特斯拉視覺識(shí)別方案的安全性和可靠性,與采用毫米波雷達(dá)一樣。
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