3月10日消息，特斯拉不久前曾在致馬基（Ed Markey）和布魯門（Richard Blumenthal）兩名參議員信中堅(jiān)稱，該公司的司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot及其升級(jí)版“全自動(dòng)駕駛”（FSD）功能足夠安全。然而兩位議員似乎對(duì)此并不相信，并稱特斯拉在逃避和歪曲事實(shí)。

特斯拉公共政策高級(jí)總監(jiān)羅漢?帕特爾（Rohan Patel）曾在3月4日致信這兩位議員，他寫道：“特斯拉的Autopilot和FSD功能增強(qiáng)了我們用戶的駕駛能力，甚至比美國普通司機(jī)駕車更安全。”

在最近的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克也聲稱，到2022年底，F(xiàn)SD將比人類駕駛更安全。

作為回應(yīng)，參議員們?cè)谝环萋?lián)合聲明中說：“特斯拉更多的是在回避和歪曲事實(shí)。盡管有令人不安的安全記錄和致命的撞車事故，但該公司似乎希望一切照常。特斯拉早就該收到這樣的信息：遵守法律，把安全放在首位?！?/p>

截至本文發(fā)稿時(shí)，特斯拉尚未對(duì)布魯門撒爾和馬基的評(píng)論做出回應(yīng)。

此外，特斯拉正在推出FSD Beta項(xiàng)目，允許車輛在城市街道上自動(dòng)行駛。現(xiàn)在，該項(xiàng)目已囊括全美約6萬名用戶。參議員們表示，“特斯拉在沒有充分考量風(fēng)險(xiǎn)和影響的情況下多次發(fā)布軟件，會(huì)給道路上的所有參與者都造成嚴(yán)重危險(xiǎn)?！?/p>

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話題標(biāo)簽：特斯拉安全馬斯克

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