
即便是有2月份的春節(jié)假期影響,比亞迪也交出了一份優(yōu)異的答卷。2月份,比亞迪銷售91,078輛,同比增長(zhǎng)335.2%,一舉成為國(guó)內(nèi)車市的銷量亞軍。
同時(shí),隨著DM-i超混動(dòng)力產(chǎn)能的提升,比亞迪的爆款車型也一同爆發(fā)。2月份,比亞迪旗艦SUV唐DM,狂賣10026輛,同比大增1143%,成為國(guó)內(nèi)車市最大的一匹“黑馬”,同時(shí),唐DM也成為中國(guó)中大型SUV銷量榜的銷冠車型。
目前,唐DM家族,在售車型包括DM-i以及DM車型,唐DM-i共有三款車型在售,售價(jià)區(qū)間為19.28-21.98萬(wàn)元,純電工況續(xù)航里程有51km和112km兩款。
搭載1.5T插混專用發(fā)動(dòng)機(jī),配備E-CVT無(wú)級(jí)變速系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率145kW,峰值扭矩316N·m,車輛的百公里加速最快8.5秒。
相較于動(dòng)力性能,車輛的油耗更為優(yōu)異,虧電油耗僅為5.5L/100km,且可懸掛綠牌,免交購(gòu)置稅等,后期用車成本以及購(gòu)車時(shí),都極具性價(jià)比。
此外,新款比亞迪唐DM-i已經(jīng)曝光,同時(shí)還將推出四驅(qū)版本,零百加速僅為4.3秒,動(dòng)力性能進(jìn)一步提升。
且新款DM-i同樣會(huì)用上磷酸鐵鋰刀片電池,但容量升級(jí)到了45.8千瓦時(shí),NEDC工況下,四驅(qū)版純電續(xù)航里程215公里,虧電油耗為6.5L/100km,兩驅(qū)版的純電續(xù)航里程更是高達(dá)252公里,已經(jīng)能夠當(dāng)作電動(dòng)車來(lái)日常使用。
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