3月13日,上汽大眾新威然正式上市,新車共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為28.68萬-39.98萬元。據(jù)悉,新威然將回歸“多功能車”。那么,新威然能否重塑形象并脫穎而出呢?
隨著國內(nèi)汽車市場格局的變化,工具型MPV市場份額驟減,中高端MPV愈發(fā)受到用戶群體的認(rèn)可。這為正在深度調(diào)整中的MPV市場找回航向,也為新威然提供了良好的發(fā)揮空間。
此前很長一段時(shí)間里,人們對于MPV的印象就是方正古板,和精致豪華沒有關(guān)聯(lián)。如今,以新威然為代表的MPV車型開始受到奶爸們的青睞。
沒錯(cuò),新威然基于MQB-EVO數(shù)字智能架構(gòu)打造,拋棄了傳統(tǒng)MPV接近面包車的設(shè)計(jì)理念,與方方正正的面包車完全沒有任何關(guān)聯(lián),再加上有VW車標(biāo)撐腰,高級感還是有的。不過,由于和傳統(tǒng)MPV不大像,也讓威然備受爭議。
話說回來,新威然最大的變化是內(nèi)飾設(shè)計(jì),12吋懸浮式中控屏微微向駕駛員傾斜,便于駕駛過程中的操作;精簡之后的空調(diào)操作面板調(diào)整至屏幕下方,操作更加順手和便捷,刷新了人們對MPV的認(rèn)知。
配置方面,新威然新增車內(nèi)氛圍燈帶動態(tài)功能、12揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng)、智能預(yù)通風(fēng)功能及第二代虛擬踏板,并配備PLA 3.0全方位智能泊車輔助系統(tǒng)、Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)、Front Assist前部輔助系統(tǒng)和Lane Assist車道保持系統(tǒng)。
區(qū)別于轎車和SUV車型,MPV車型的核心在于二排、三排。新威然擁有超過5.346米的車身、3.18米的軸距,采用2-2-3座位布局,置物空間多達(dá)50余處,行李廂容積可從436L擴(kuò)展至2100L,完全裝得下你和家人的旅行包。
動力方面,新威然全系均搭載2.0TSI發(fā)動機(jī),有低功率(330TSI)、高功率(380TSI)兩個(gè)版本可供選擇,匹配7速DSG濕式雙離合變速箱??磩恿?shù),雖然不是同級翹楚,但好在駕駛體驗(yàn)非常平順,不會讓人失望。
綜合來看,新威然集“更好看、更好開、更好坐”于一身,宜商宜家,宜乘宜駕,回歸了真正的“多功能車”,能全場景滿足不同用戶的用車需求。
2021年,國內(nèi)MPV市場全年銷售107.8萬輛,延續(xù)了近年來的同比下滑態(tài)勢。與此同時(shí),20萬以上級別的MPV車型成為最大的獲益者。那么問題來了,如果要購買一輛高端商務(wù)MPV,你會選擇誰?
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