新浪科技訊 北京時(shí)間4月7日上午消息，據(jù)報(bào)道，拜登政府表示，政府高級(jí)官員于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三與美國(guó)汽車(chē)行業(yè)主要領(lǐng)軍人物舉行會(huì)議，討論電動(dòng)汽車(chē)和充電問(wèn)題。

出席會(huì)議的包括特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）、通用汽車(chē)CEO瑪麗·博拉（Mary Barra）、福特汽車(chē)CEO吉姆·法利（Jim Farley）和克萊斯勒母公司Stellantis的CEO唐唯實(shí)（Carlos Tavares）等。

拜登政府在一份聲明中表示：“無(wú)論你開(kāi)什么車(chē)、在哪里給電動(dòng)汽車(chē)充電，充電站和車(chē)輛需要具有互操作性，并提供無(wú)縫的用戶(hù)體驗(yàn)，這是個(gè)共識(shí)?！?/p>

美國(guó)國(guó)會(huì)去年批準(zhǔn)了75億美元的政府資金用于電動(dòng)汽車(chē)充電站，但為購(gòu)買(mǎi)和制造電動(dòng)汽車(chē)提供新的稅收優(yōu)惠的立法卻停滯不前。

拜登上任以來(lái)一直力推美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展，但在相關(guān)活動(dòng)中，拜登一直只邀請(qǐng)或公開(kāi)贊揚(yáng)通用和福特等傳統(tǒng)車(chē)企，總是忽略特斯拉。拜登也從未訪(fǎng)問(wèn)特斯拉在美國(guó)的任何設(shè)施，或與馬斯克公開(kāi)會(huì)面。白宮助手曾表示，拜登之所以這樣做，是因?yàn)轳R斯克反對(duì)工會(huì)。

直到今年2月，拜登在一次講話(huà)中才首次承認(rèn)了特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。但迄今為止，拜登本人仍沒(méi)有與馬斯克有過(guò)任何會(huì)面。馬斯克曾開(kāi)玩笑地表示，如果受邀出席白宮活動(dòng)，他絕對(duì)不會(huì)做任何讓拜登感到難堪的事情。

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