合資A級(jí)車在目前的市場(chǎng)環(huán)境中，銷量已經(jīng)沒有了往日的光輝。隨著自主品牌的逐漸強(qiáng)大，合資品牌在A級(jí)車市場(chǎng)中的銷量已經(jīng)大不如前。那么合資品牌的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)都是什么呢？

合資VS自主

合資品牌最明顯的優(yōu)勢(shì)就是動(dòng)力和駕駛的部分。合資品牌在動(dòng)力總成方面有非常明顯的優(yōu)勢(shì)。這種優(yōu)勢(shì)在自主品牌不斷發(fā)展的今天也依然存在。更高的傳動(dòng)效率讓車輛在動(dòng)力參數(shù)并不出眾的情況下依然能有良好的加速表現(xiàn)。同時(shí)也擁有更好的油耗表現(xiàn)。

而自主品牌的優(yōu)勢(shì)就是配置高、參數(shù)漂亮、車型大有面子。但是在駕駛方面就處于劣勢(shì)了。但很多購買合資A級(jí)車的人可能更在乎的是參數(shù)和面子，同時(shí)高配置對(duì)于他們來說也有很強(qiáng)的誘惑力。

買車需理智 性價(jià)比過高要謹(jǐn)慎

個(gè)人推薦在購買車輛產(chǎn)品的同時(shí)要注重駕駛方面的實(shí)際感受。這不僅僅局限于賬面數(shù)據(jù)。而對(duì)于配置而言，則是一輛車的加分項(xiàng)。羊毛出在羊身上，車?yán)锏拿恳豁?xiàng)配置都是用戶自己花錢買到的。所謂的性價(jià)比僅僅是相對(duì)的。

一輛車，好開最重要。無論自主還是合資品牌，好開、省油、不愛壞這些優(yōu)點(diǎn)，比空間大，配置高，有面子要有用的多。所以買車需謹(jǐn)慎，多試駕一些車型，就會(huì)明白它們的差距了。

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(資料圖片)

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