
蓋世汽車訊 使用彈出式前照燈很有趣,收回車燈時(shí)有助于保持汽車線條流暢。但是,這種燈在發(fā)生碰撞時(shí)不利于行人安全。據(jù)外媒報(bào)道,為了創(chuàng)建干凈的汽車前飾板,使其不受照明設(shè)備的干擾,去年年底奧迪向德國(guó)專利商標(biāo)局(DPMA)提交相關(guān)專利申請(qǐng)。最近,DPMA公布了該申請(qǐng)。
(圖片來源:奧迪公司)
奧迪在專利文件中提出,前照燈可以使用可更換的蓋子。例如,將這種蓋子永久固定在前照燈上,但可通過電轉(zhuǎn)換薄膜使其在不透明和透明狀態(tài)之間切換。此外,該專利還提到了可切換或“智能”玻璃。
從上面的描述來看,這項(xiàng)技術(shù)可能用于RS e-tron GT這樣的新車。當(dāng)車輛停下來或在白天行駛時(shí),使其擁有流暢的外觀。當(dāng)打開前照燈時(shí),燈蓋會(huì)變成透明的,允許光線通過。然而,奧迪有其他想法。
文件中顯示,無論何時(shí),只有一部分前照燈使用這項(xiàng)技術(shù),而不是在整個(gè)前照燈外殼上使用這項(xiàng)技術(shù)?;旧蟻碚f,可覆蓋方向燈/閃光燈周圍的區(qū)域,只允許白光通過。當(dāng)汽車需要指示轉(zhuǎn)彎時(shí),可以有效調(diào)暗近光燈和白天行駛燈,使琥珀色光線更鮮明地照射出來,從而有助于提高可視性和安全性。
(資料圖片僅供參考)
此外,奧迪似乎更關(guān)注美學(xué)價(jià)值。該公司認(rèn)為,在光帶之間混合顏色方面缺乏“精度”?!艾F(xiàn)在,光帶可以展示多種顏色。但是,并排顯示的兩種顏色之間,總是有一條顏色曲線,有點(diǎn)不太精準(zhǔn)?;蛘?,如果光帶的一個(gè)區(qū)域是亮的,在區(qū)域之間的邊界會(huì)有亮度曲線?!?/p>
基本上,奧迪希望,從整體上為照明光帶創(chuàng)造更干凈的外觀,從而實(shí)現(xiàn)更為清晰的照明效果。
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