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新浪科技訊 9月1日下午消息，兩位消息人士透露，小米大概率不會收購北汽的工廠，也無意采用代工生產(chǎn)的模式，而是會自建工廠。此外，據(jù)透露，小米的工程車已經(jīng)完成，10月中旬左右可以完成工程車的軟件集成，隨后開啟各項測試。

因為小米董事長雷軍已經(jīng)聲稱不會再對外回應(yīng)關(guān)于小米汽車的信息，僅會在官方渠道披露，因此無法獲得小米對以上消息的評論。

消息人士透露，于立國是小米汽車決策層的重要角色之一。公開信息顯示，他于2021年下半年加入小米，并從2022年1月起任小米汽車副總裁兼小米汽車北京總部政委，負責(zé)統(tǒng)籌小米汽車綜合管理工作、專項業(yè)務(wù)推進以及小米汽車北京總部組織和人才建設(shè)。

在加入小米前，于立國曾在北汽集團歷任北汽新能源執(zhí)行副總經(jīng)理、北汽藍谷(600733)智慧董事長和極狐事業(yè)部總裁等職位。但小米汽車與北汽集團產(chǎn)生聯(lián)系背后的主要牽線人并不是于立國。在于立國加入小米之前，雷軍曾前往極狐在亦莊的一家品牌店試駕了極狐汽車，當(dāng)時就有傳言稱雷軍想在外收購汽車工廠。這一傳言一直持續(xù)到2021年10月，收購對象包括北京現(xiàn)代第二工廠、寶沃汽車工廠等。

“小米大概率不會收購產(chǎn)線，或者是采用代工生產(chǎn)的方式，大概率還是繼續(xù)走自建工廠的路徑，按照2024年量產(chǎn)的時間表，完全來得及。”這兩名消息人士透露。此前，小米已經(jīng)在2021年11月宣布小米汽車總部基地落戶亦莊，并分兩期建設(shè)累計年產(chǎn)量達30萬輛的整車工廠。其中，一期和二期產(chǎn)能分別為15萬輛。

在2022年雷軍的年度演講之后，小米汽車的在量產(chǎn)路上已經(jīng)邁出重要一步。“軟件集成的工程車預(yù)計會在10月中旬完成?！毕⑷耸客嘎?。（子?。?/p>

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