(相關(guān)資料圖)

從10月1日起，我國將進(jìn)一步放寬私家車檢驗周期，具體信息如下：第一，將原來非營運小微型載客汽車10年內(nèi)上線檢驗3次調(diào)整為2次，現(xiàn)在只需在車輛的第6年和第10年驗車即可。此外，將原私家車車齡15年以后每半年檢驗1次，調(diào)整為每年檢驗1次。也就是說，私家車15年以上一年兩檢將成為過去式。

第二，摩托車從今年10月1日起，也是在第6年和第10年上線檢驗兩次即可。對于超過10年的非營運小微型載客汽車和摩托車，今后將統(tǒng)一調(diào)整為每年上線檢驗1次。

根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年末，我國私人汽車保有量達(dá)到2.43億輛，也就是說，全國將有上億的私家車主享受到新政策改革帶來的便利，數(shù)據(jù)十分可觀。這也從側(cè)面體現(xiàn)出，目前我國私家車整體的車輛安全性有了明顯的改觀。因此，將車輛年檢政策化繁為簡也是順理成章的事情。

話又說回來，雖然目前國內(nèi)在車輛年檢環(huán)節(jié)依然存在很多問題，但從現(xiàn)在來看，驗車政策正處在持續(xù)優(yōu)化的過程中?？傊芨吲d看到國家對于車檢相關(guān)政策的優(yōu)化調(diào)整，也希望未來能在養(yǎng)車、用車等方面，繼續(xù)向汽車生活發(fā)達(dá)國家學(xué)習(xí)借鑒，營造更好的用車環(huán)境。

本文首發(fā)于微信公眾號：30秒懂車。文章內(nèi)容屬作者個人觀點，不代表和訊網(wǎng)立場。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險請自擔(dān)。

關(guān)鍵詞： 凱迪拉克CT