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蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，韓國(guó)汽車制造商現(xiàn)代汽車正考慮對(duì)其在俄業(yè)務(wù)做出決定，其中可能包括出售俄羅斯制造工廠。

知情人士透露，現(xiàn)代汽車最近向管理層提交了一份分析俄羅斯市場(chǎng)現(xiàn)狀和未來前景的報(bào)告。報(bào)告中包含了對(duì)出售俄羅斯工廠的情況和影響的分析，并指出當(dāng)前俄羅斯的大環(huán)境很難進(jìn)行正常財(cái)務(wù)活動(dòng)。

此前有媒體報(bào)道稱，目前，現(xiàn)代在俄羅斯進(jìn)退維谷。自3月份現(xiàn)代因全球物流問題暫停其俄羅斯圣彼得堡工廠運(yùn)營(yíng)以來，已經(jīng)過去了半年。8月份，現(xiàn)代俄羅斯分公司（Hyundai Motor Manufacturing Russia）的汽車交付量為0，而1月份為17,649臺(tái)。

現(xiàn)代汽車及其子公司起亞汽車是全球十大暢銷汽車制造商之一，每年在俄羅斯生產(chǎn)約20萬(wàn)輛汽車，約占其全球產(chǎn)能的4%。市場(chǎng)專家表示，由于大規(guī)模的投資和巨大的市場(chǎng)份額，現(xiàn)代恐怕無法輕易離開俄羅斯市場(chǎng)。

圖片來源：現(xiàn)代

自俄烏局勢(shì)升級(jí)以來，由于制裁和西方制造商大批撤離，高科技設(shè)備短缺，許多俄羅斯工廠被迫停產(chǎn)，工人也被迫休假。

許多汽車制造商已相繼離開俄羅斯市場(chǎng)。上周，日產(chǎn)汽車表示，將以1歐元的價(jià)格將俄羅斯業(yè)務(wù)移交給一家俄羅斯國(guó)有實(shí)體，此舉將損失約6.87億美元。

外媒未能立即聯(lián)系到現(xiàn)代汽車置評(píng)。

關(guān)鍵詞： 現(xiàn)代汽車