
(資料圖片)
前不久長(zhǎng)城汽車(chē)(601633)和比亞迪(002594)以及蔚來(lái)、理想、小鵬來(lái)了一場(chǎng)互動(dòng),用“何其有幸,與爾同春”的方式感謝蔚小理三大品牌,其實(shí)也從側(cè)面證明了長(zhǎng)城汽車(chē)認(rèn)可蔚小理的成功,也欣賞各自品牌旗下推出的主打產(chǎn)品。
確實(shí),今年傳統(tǒng)新勢(shì)力三巨頭一起發(fā)力,分別推出了小鵬G9、理想L9,蔚來(lái)更是一口氣推出了ET5、ET7和ES7三款重磅車(chē)型,攪的新能源市場(chǎng)里還處在觀望期的消費(fèi)者,更是不知道最終該選擇誰(shuí)。
而另外一邊,“北有新長(zhǎng)城 南有比亞迪”,這兩大品牌亦敵亦友。獨(dú)行快,眾行遠(yuǎn),攜手一起,方能打造中國(guó)品牌新能源生態(tài)聯(lián)盟。不難看出即便長(zhǎng)城汽車(chē)曾經(jīng)對(duì)新勢(shì)力們的態(tài)度并不算太過(guò)于溫和,但起碼對(duì)于比亞迪而言,長(zhǎng)城是非常認(rèn)可的。
反觀長(zhǎng)城汽車(chē)本身,用了三年時(shí)間打造出的DHT檸檬平臺(tái)在2020年12月正式發(fā)布。目前品牌旗下的絕大部分主力車(chē)型都已經(jīng)用上了來(lái)自檸檬的技術(shù),而像摩卡DHT-PHEV等等車(chē)型,更是這項(xiàng)高效混聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng)的代表作。
而前不久剛剛發(fā)布的哈弗H6超級(jí)混動(dòng)雙子星,也進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品矩陣。曾經(jīng)哈弗H6憑借一己之力,差一點(diǎn)就蟬聯(lián)了100個(gè)月的單一車(chē)型銷(xiāo)量冠軍。雙子星的到來(lái),為這款曾經(jīng)火遍大江南北的實(shí)力車(chē)款及時(shí)輸血。能否助力哈弗H6重回巔峰,咱們年底見(jiàn)分曉。
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