
(資料圖)
11月13日,潮州特斯拉失控撞人事件,引起網(wǎng)友關(guān)注熱議,事故的爭(zhēng)議在于車(chē)主有沒(méi)有踩剎車(chē),剎車(chē)是否失靈?
車(chē)主稱(chēng)他全程未踩油門(mén),剎車(chē)也是踩了又放、放了又踩,但車(chē)輛始終未能停下;而特斯拉則稱(chēng),后臺(tái)數(shù)據(jù)初步顯示,剎車(chē)踏板全程未踩下。
隨后,潮州交警介入調(diào)查,并且還請(qǐng)來(lái)了自上海的鑒定機(jī)構(gòu),已于16日去做現(xiàn)場(chǎng)鑒定。不過(guò)對(duì)于這次鑒定,特斯拉車(chē)主家屬表示,“我們現(xiàn)場(chǎng)要求特斯拉提供車(chē)輛的后臺(tái)數(shù)據(jù),特斯拉方面沒(méi)有表態(tài),我們不認(rèn)同此次鑒定”。
就在現(xiàn)在,此前車(chē)展維權(quán)的女車(chē)主再次更新了自己的微博表示,上海司法科學(xué)研究院是警方委托的,但是她看表示,其并不具備新能源智能汽車(chē)軟件的司法堅(jiān)定資質(zhì)呢?
這位女車(chē)主還表示,法律法規(guī)和監(jiān)管總局都明確要求特斯拉提供完整行車(chē)數(shù)據(jù),但是特斯拉卻拒不提供給車(chē)主?
不提供行車(chē)數(shù)據(jù)的真實(shí)目的又是什么?
關(guān)鍵詞: 車(chē)禍?zhǔn)鹿?/a> 潮州車(chē)禍親屬不認(rèn)第三方鑒定車(chē)展
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