盡管研究顯示，目前消費者在一定程度上愿意為電動汽車支付溢價，但通用不想因定價過高而嚇走潛在的電動汽車買家?！拔覀兊娜蝿帐翘峁┱嬲齼?yōu)質、定價合理的電動車型，其成本不會超過傳統(tǒng)能源車型的價格?！蓖ㄓ闷嚳偛民R克·羅伊斯表示，我們要打造終身客戶，這是一場持久戰(zhàn)。

(資料圖)

“我們不會犯別人犯過的錯誤，也不會改變消費者已經(jīng)訂購汽車的價格?！蓖ㄓ闷囀紫攧展俦Ａ_·雅各布森說，“我們寧愿冒著訂單枯竭或客戶突然放棄電動汽車改裝的風險，也不愿讓客戶覺得我們無力管理產(chǎn)品的生產(chǎn)成本?！?/strong>

據(jù)《美國汽車新聞網(wǎng)》報道，在近日舉辦的投資者日上，通用汽車高管們表示，通用將推出覆蓋多個細分市場和價位的電動汽車產(chǎn)品陣容，在新車上市前會從長遠考慮，避免“機會主義”定價。

企業(yè)供圖

當前，客戶需求正在從燃油車轉向電動汽車，通用計劃明年推出更多電動車型，并在2030年前將凱迪拉克和別克轉變?yōu)榧冸妱悠放?。通用汽車總裁馬克·羅伊斯（Mark Reuss）表示，盡管研究顯示，目前消費者在一定程度上愿意為電動汽車支付溢價，但通用不想因定價過高而嚇走潛在的電動汽車買家。

“通用汽車是否在每一款產(chǎn)品和每一個細分市場都加入溢價并予以利用？答案是否定的。”羅伊斯說，“通用必須繼續(xù)保持優(yōu)勢汽車制造商的地位，消費者在購買我們的電動汽車產(chǎn)品時，無論是在價格、設計、可用性和續(xù)航里程等方面，都要盡可能減少摩擦。”

據(jù)悉，通用汽車明年將在專有的Ultium純電平臺上推出更多車型，以覆蓋基于老款架構打造的雪佛蘭Bolt EV與GMC悍馬EV皮卡之間近9萬美元的價格差距。據(jù)悉，GMC悍馬EV皮卡的基本款車型售價為112595美元。

通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（Mary Barra）本月告訴投資者，要關注已經(jīng)上市的凱迪拉克Lyriq中型跨界車，以及即將上市的雪佛蘭Equinox、Blazer、Silverado和GMC Sierra電動汽車，“這是我們到2025年，電動汽車增長戰(zhàn)略的核心和關鍵”。

羅伊斯表示，通用汽車的任務是提供真正優(yōu)質、定價合理的電動車型，成本不會超過傳統(tǒng)能源車型的價格?！拔覀兊墓ぷ魇菍崿F(xiàn)商業(yè)價值，在利潤率上達到與傳統(tǒng)能源車型相似或略高的水平，投機取巧或頻繁調整價格不是我們要做的?！绷_伊斯說，我們要打造終身客戶，這是一場持久戰(zhàn)。

此外，通用汽車還將密切關注車輛預訂情況，以避免對排隊等候的消費者提價。通用汽車首席財務官保羅·雅各布森（Paul Jacobson）表示，通用汽車只接收現(xiàn)款凱迪拉克Lyriq的預訂，因為我們無法預測生產(chǎn)2024款車型的成本。

“隨著時代的變化，我們真的不知道制造一輛2024款車型要花多少錢?！毖鸥鞑忌f，“我們不會犯別人犯過的錯誤，也不會改變消費者已經(jīng)訂購汽車的價格?！?/p>

“我們愿意為客戶承擔一些長期合約可能存在的風險?！毖鸥鞑忌f，“我們寧愿冒著訂單枯竭或客戶突然放棄電動汽車改裝的風險，也不愿讓客戶覺得我們無力管理產(chǎn)品的生產(chǎn)成本?！保ㄖ袊?jīng)濟網(wǎng) 姜智文/編譯）