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鳳凰網(wǎng)科技訊 2月20日消息，巴菲特的老搭檔查理·芒格最近在《每日期刊》年會(huì)上盛贊比亞迪(002594)，引起美國(guó)網(wǎng)友激烈爭(zhēng)論。特斯拉的鐵桿支持者木頭姐對(duì)此的看法卻是截然相反并表示比亞迪和特斯拉沒(méi)有可比性。因?yàn)樘厮估匿N量是來(lái)自海外銷售而比亞迪的銷量大部分來(lái)自中國(guó)。

對(duì)此鳳凰網(wǎng)科技做了一個(gè)調(diào)查來(lái)看看中國(guó)網(wǎng)友有什么看法：

針對(duì)芒格與美國(guó)投資人爭(zhēng)論比亞迪和特斯拉誰(shuí)更好，中國(guó)網(wǎng)友表現(xiàn)得比較理性，有接近四成的網(wǎng)友認(rèn)為兩個(gè)車企各有優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，37%網(wǎng)友支持芒格選擇比亞迪同時(shí)也有13%的選擇了木頭姐特斯拉。

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在購(gòu)車方面網(wǎng)友也有自己的考量，購(gòu)買特斯拉還是比亞迪有超過(guò)一半的人選擇了購(gòu)買比亞迪，只有13%的網(wǎng)友選擇了特斯拉。質(zhì)量和價(jià)格成為了網(wǎng)友最關(guān)注的購(gòu)車因素，這兩方面的考量占比接近九成。另外選擇新能源和混動(dòng)車型成為了大多數(shù)人的選擇，只有約五分之一的網(wǎng)友還會(huì)選擇傳統(tǒng)燃油車。這也表明現(xiàn)在的網(wǎng)友更加注重性價(jià)比和節(jié)能減排了。

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對(duì)于芒格和木頭姐也有網(wǎng)友發(fā)表看法稱：“芒格持有比亞迪的股票而不是特斯拉的，這才是原因也是實(shí)情?！?/p>

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此外，2022年全球電動(dòng)汽車交付量為1083萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)61.3%。其中，比亞迪排名第一，共交付187萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)204.6%；特斯拉交付131萬(wàn)輛。

把問(wèn)答原圖放在文章最后 鳳凰網(wǎng)有民調(diào)全文如下：

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