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中新經緯3月22日電 據(jù)路透社當?shù)貢r間21日報道，歐盟委員會起草了一項計劃，允許在2035年后銷售電子燃料的內燃機新車，以試圖解決德國與歐盟在逐步淘汰內燃機汽車方面的爭端。

報道指出，提案草案建議在歐盟為碳中和燃料的汽車創(chuàng)建一種新型車輛類別，為汽車制造商提供一條在2035年之后繼續(xù)銷售內燃機汽車的途徑。此前，歐洲議會通過2035年起禁售燃料發(fā)動機車法令，德國等國家表示了反對。

不過，兩位知情人士表示，歐盟委員會的計劃對于德國來說也有一些問題，因為這很大程度上迫使汽車制造商要開發(fā)新的發(fā)動機。

電子燃料是指在燃燒時會釋放二氧化碳，但由于二氧化碳會被結合，其生產總體呈現(xiàn)中性，理論上不會新增二氧化碳。原理是是通過電解水生成氫氣和氧氣，然后通過高壓催化劑作用將氫氣和二氧化碳結合成液體燃料，由于這個過程消耗不少的電力，所以也被稱作電子燃料。

消息人士對路透社表示，德國交通部長不想完全拒絕委員會的提議，他想對內容進行一些改進。雙方的目標是在周四的歐盟峰會前達成協(xié)議。

上述報道指出，一位歐盟官員表示，任何關于電子燃料汽車的計劃只有在內燃機逐步淘汰法最終獲得通過后才會提出。(中新經緯APP)

編輯：付健青

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