【資料圖】

近年來(lái)，我國(guó)新能源(600617)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)（OBC）行業(yè)蓬勃發(fā)展，涌現(xiàn)出一批實(shí)力強(qiáng)勁的企業(yè)，其中2022年第三方首家年度破百萬(wàn)配套量的威邁斯更是行業(yè)中典型的代表。

據(jù)了解，新能源汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)（OBC）是指固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機(jī)，具有為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池安全、自動(dòng)充滿(mǎn)電的能力，充電機(jī)依據(jù)電池管理系統(tǒng)（BMS）提供的數(shù)據(jù)，能動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)充電電流或電壓參數(shù)，執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作，完成充電過(guò)程。

新能源汽車(chē)充電可分為交流充電（慢充）與直流充電（快充）兩種，其中直流充電（快充）是利用外來(lái)的“直流充電樁”直接給動(dòng)力電池充電，無(wú)需使用車(chē)載充電機(jī)；而交流充電（慢充）則是將電網(wǎng)的交流供給車(chē)輛內(nèi)部的車(chē)載充電機(jī)（OBC），OBC轉(zhuǎn)換為直流電，電能依次流經(jīng)外部充電設(shè)備、車(chē)載充電機(jī)OBC、接著到電池、逆變器、電機(jī)電控、減速箱、車(chē)輪，同時(shí)通過(guò)電池管理系統(tǒng)進(jìn)行能量管理。

交流充電設(shè)施由于具有占地面積小、布點(diǎn)靈活、技術(shù)結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單、安裝靈活、成本較低、安全性高等優(yōu)點(diǎn)，且占據(jù)了日常充電場(chǎng)景的絕大多數(shù)，具有廣闊的應(yīng)用空間；從整車(chē)廠(chǎng)的角度而言，為滿(mǎn)足用戶(hù)充電場(chǎng)景的多樣性，整車(chē)配備交流充電裝置仍為重要充電方案。截至2022年上半年，公共充電樁中，交流充電樁占比為56.5%。

中國(guó)新能源汽車(chē)供需兩旺，帶動(dòng)車(chē)載充電機(jī)裝機(jī)量增長(zhǎng)

據(jù)威邁斯IPO上市招股書(shū)披露，在政策大力支持及技術(shù)不斷進(jìn)步等因素影響下，中國(guó)新能源汽車(chē)供需兩旺，電動(dòng)化進(jìn)程持續(xù)加速，尤其是2021年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)持續(xù)火爆，2022年行業(yè)發(fā)展熱度更上一層樓，2022年上半年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為266.1萬(wàn)輛、260.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)118.2%、115.0%。而車(chē)載充電機(jī)作為新能源汽車(chē)必不可少的核心零部件，其裝機(jī)量隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大。

可以預(yù)見(jiàn)的是，現(xiàn)階段新能源汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)正值發(fā)展窗口期，威邁斯等國(guó)內(nèi)OBC制造企業(yè)發(fā)展空間廣闊。希望威邁斯等業(yè)內(nèi)企業(yè)繼續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)作用，共同推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

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