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中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)3月31日訊（記者 郭躍）昨日，長(zhǎng)城汽車(601633)股份有限公司發(fā)布2022年年度報(bào)告：2022年，長(zhǎng)城汽車總營(yíng)收1373.4億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)82.66億元，同比增長(zhǎng)22.90%；研發(fā)投入121.81億元，同比增長(zhǎng)34.34%；20萬(wàn)元以上車型銷量占比增至15.27%，單車平均售價(jià)達(dá)到12.94萬(wàn)元，品牌溢價(jià)能力持續(xù)提升；海外銷量超17萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。

具體來(lái)看，2022年，長(zhǎng)城汽車營(yíng)業(yè)總收入1373.4億元，連續(xù)第四年實(shí)現(xiàn)超千億元營(yíng)收。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)82.66億元，同比增長(zhǎng)22.90%。其中，2022年公司研發(fā)投入121.81億元，同比增長(zhǎng)34.34%，占營(yíng)業(yè)總收入比例達(dá)8.87%，體現(xiàn)出長(zhǎng)城汽車持續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新、助推核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升的決心。

2022年，長(zhǎng)城汽車專利公開(kāi)量、授權(quán)量再創(chuàng)新高。專利公開(kāi)量達(dá)6042份，同比增長(zhǎng)62.86%；專利授權(quán)量達(dá)4652份，同比增長(zhǎng)42.87%。在新能源汽車領(lǐng)域，專利公開(kāi)量和授權(quán)量分別為1966份、1650份，分別同比增長(zhǎng)51.11%和80.53%。

在研發(fā)的不斷投入下，長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)了多重突破。在新能源領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車確立了混動(dòng)、純電、氫能三軌并行，多條技術(shù)路線并舉的發(fā)展策略，已經(jīng)構(gòu)建了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“光伏+分布式儲(chǔ)能+集中式儲(chǔ)能”的能源體系，完成了“太陽(yáng)能(000591)-電池-氫能-車用動(dòng)力”的全價(jià)值鏈布局。

近期發(fā)布的全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，實(shí)現(xiàn)了三動(dòng)力源(600405)雙軸分布的混動(dòng)“新構(gòu)型”、iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)的“新突破”、機(jī)電耦合傳動(dòng)系統(tǒng)的“新高度”；專為新能源全場(chǎng)景高階駕駛需求設(shè)計(jì)，真正實(shí)現(xiàn)“四驅(qū)的體驗(yàn)、兩驅(qū)的價(jià)格，四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗” 。

在智能化領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車智慧底盤(pán)融合了線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、CTC、一體化壓鑄鋁車身等核心技術(shù)；智能座艙技術(shù)具備全棧軟硬件自研能力，更高算力的V4座艙平臺(tái)蓄勢(shì)待發(fā)；智能駕駛技術(shù)具備從感知硬件到計(jì)算平臺(tái)的全域自研能力。目前，長(zhǎng)城汽車用戶的輔助駕駛行駛里程已經(jīng)突破3600萬(wàn)公里，自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)智能體系的學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)，已超過(guò)50萬(wàn)小時(shí)，虛擬駕齡相當(dāng)于人類駕駛6.2萬(wàn)年。

由此，2022年，在長(zhǎng)城汽車106.17萬(wàn)輛總銷量中，智能化車型滲透率達(dá)到86.17%，20萬(wàn)元以上車型銷量占比增至15.27%，單車平均售價(jià)達(dá)到12.94萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)21.47%。

2022年，長(zhǎng)城汽車另一大亮點(diǎn)是全球化的提速。2022年，長(zhǎng)城汽車海外銷售17.22萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.09%，創(chuàng)歷史新高。同時(shí)，“ONE GWM”全球品牌行動(dòng)綱領(lǐng)也將助力長(zhǎng)城汽車全面整合優(yōu)勢(shì)資源，在海外聚焦以一個(gè)GWM品牌為核心，打造以GWM母品牌統(tǒng)領(lǐng)品類的聚合渠道，不斷強(qiáng)化品牌認(rèn)知。

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