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蔚來(lái)回應(yīng)車(chē)主權(quán)益“退坡”:將來(lái)一定會(huì)全部收費(fèi)
時(shí)間:2023-04-10 15:12:04

中新經(jīng)緯4月10日電 (牛朝閣)“權(quán)益逐步退坡是一個(gè)方向?!痹?0日舉辦的蔚來(lái)媒體溝通會(huì)上,蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌在接受中新經(jīng)緯等媒體采訪時(shí)說(shuō)。

中新經(jīng)緯獲悉,蔚來(lái)10日宣布自2023年6月1日起,將對(duì)部分車(chē)型首任車(chē)主權(quán)益進(jìn)行調(diào)整,涉及取消免費(fèi)家充樁和調(diào)整每月免費(fèi)換電次數(shù)。


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具體來(lái)看,2023年6月1日起支付定金購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)ET7、EC7、ES7、ET5的首任車(chē)主,家用充電樁由免費(fèi)調(diào)整為付費(fèi)購(gòu)買(mǎi)安裝,費(fèi)用為7500元/根(含安裝);每月免費(fèi)換電次數(shù)由每月4次或6次統(tǒng)一調(diào)整為4次。

“初期免費(fèi)換電是為了給用戶權(quán)益和培養(yǎng)用戶的換電習(xí)慣。”李斌還指出,受來(lái)自毛利率方面的壓力,下調(diào)兩次換電次數(shù),也是蔚來(lái)長(zhǎng)期財(cái)務(wù)計(jì)劃的一部分。

此外,李斌認(rèn)為,盡管權(quán)益退坡,但在蔚來(lái)車(chē)主中,換電的比例肯定會(huì)增加。3月數(shù)據(jù)顯示,蔚來(lái)用戶加電量超56%來(lái)自換電。

蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示,退坡后的4次免費(fèi)換電基本能滿足95%用戶的需求。

時(shí)值汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)之際,權(quán)益退坡是否可以看作逆市漲價(jià)?

“價(jià)格反映價(jià)值,有些車(chē)該降價(jià),賣(mài)那么貴,憑什么?蔚來(lái)是希望產(chǎn)品價(jià)格穩(wěn)定,回歸本身的價(jià)值。(蔚來(lái)的服務(wù))將來(lái)一定會(huì)全部收費(fèi)的,像家里的水電煤氣都是要付錢(qián)的,為能源付費(fèi)不應(yīng)該是門(mén)檻?!鼻亓檎f(shuō)。

對(duì)于手機(jī)業(yè)務(wù),李斌表示,仍將以汽車(chē)為主,造出跟蔚來(lái)汽車(chē)匹配度更好的手機(jī),“蔚來(lái)車(chē)主以外的用戶不是我們的重點(diǎn)?!?/p>

此外,對(duì)于業(yè)內(nèi)“自動(dòng)駕駛是不是忽悠”的爭(zhēng)議,李斌回應(yīng)稱(chēng),發(fā)展自動(dòng)駕駛的目標(biāo)應(yīng)該是“解放時(shí)間,減少事故”,每個(gè)公司對(duì)自動(dòng)駕駛的戰(zhàn)略都不一樣,蔚來(lái)對(duì)于在一定場(chǎng)景和氣候下通過(guò)研發(fā)的第二代平臺(tái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)輔助駕駛功能還是很有信心,但這不是很多人印象中的無(wú)人駕駛。

蔚來(lái)方面表示,2023年將新增1000座換電站,將累計(jì)建成超2300座換電站,將新增10000個(gè)充電樁,將累計(jì)建成超24000個(gè)充電樁。

數(shù)據(jù)顯示,2023年3月,蔚來(lái)交付10378輛新車(chē),同比增長(zhǎng)3.9%。2023年第一季度,蔚來(lái)共交付新車(chē)31041輛,同比增長(zhǎng)20.5%。(更多報(bào)道線索,請(qǐng)聯(lián)系本文作者牛朝閣:niuchaoge@chinanews.com.cn) (中新經(jīng)緯APP)

(文中觀點(diǎn)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎。)

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