“特斯拉再爆丑聞：網(wǎng)曝特斯拉前員工私下分享車主隱私畫面，老板馬斯克也遭偷窺。

(相關(guān)資料圖)

編譯：Poetry?|

據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉公司向所有客戶保證，盡管車內(nèi)有用于輔助駕駛的攝像頭，但他們會(huì)保證所有人的隱私。特斯拉方面稱“隱私對(duì)我們來說非常重要，并且永遠(yuǎn)如此”。

然而，特拉斯9名前員工爆料稱，他們會(huì)私下傳閱客戶視頻和照片。

據(jù)報(bào)道，這9名前員工透露，在2019年至2022年，特斯拉的員工們可通過內(nèi)部消息系統(tǒng)，私下分享客戶汽車攝像頭記錄的視頻和照片。

01

前員工私下分享車主隱私畫面

盡管特斯拉表示其車載攝像頭「從基礎(chǔ)設(shè)計(jì)上保護(hù)你的隱私」，但在公司內(nèi)部，員工卻將其描述為可以輕松訪問，并與其他員工自由共享：一些記錄可能會(huì)讓特斯拉車主陷入十分尷尬境地。

一名前員工爆料，有一段視頻是一名男子全裸著走近特斯拉，被車內(nèi)攝像頭捕獲。

他們甚至還互相分享一些車禍視頻。2021年，他們看到過一則視頻，一輛特斯拉在住宅區(qū)高速行駛，將一名騎自行車的兒童撞飛了。

這段車禍視頻是通過一對(duì)一的聊天方式，在加州圣馬特奧的特斯拉辦公室傳播出來的。據(jù)報(bào)道，特斯拉在圣馬特奧辦公室的員工，大多是20多歲和30歲出頭的年輕人，他們會(huì)互相分享各自看到的好笑視頻或照片。

特斯拉Model S的前置攝像頭，其中包含自動(dòng)駕駛儀功能

這些員工還評(píng)論說，其他的圖片和視頻都比較“平凡”，比如一些狗的照片和有趣的路標(biāo)。特斯拉員工會(huì)給這些照片打上標(biāo)題或評(píng)論，然后私下傳閱。

這些前雇員說，雖然有些帖子只在兩人之間分享，但其他帖子可能會(huì)被幾十人看到。

然而，特斯拉在“客戶隱私通知”中稱，“車內(nèi)攝像頭的記錄是匿名的，不會(huì)與你或你的車輛相聯(lián)系?！钡?名前員工證實(shí)，他們的程序可以顯示視頻記錄的位置，這極有可能揭示特斯拉車主的居住地。

一名前員工表示，有的視頻和錄音是在車主停車或熄火之后錄制的。幾年前，如果車主同意的話，特斯拉的攝像頭還會(huì)在停車后繼續(xù)記錄，幸好現(xiàn)在特斯拉已經(jīng)停止了這種行為。

“我們可以看到他們的車庫和他們的私人財(cái)產(chǎn)。”另一位前員工說。

02

馬斯克也逃不過

事實(shí)上，就連老板馬斯克自己也未能幸免。

報(bào)道稱，有兩位前員工爆料，大約三年前，有員工無意中發(fā)現(xiàn)了一段視頻，還傳播了出去。這段視頻拍到車庫里一輛獨(dú)特的潛水車，這是輛綽號(hào)為“Wet Nellie”的白色Lotus Esprit，曾在1977年邦德系列電影《007之海底城》中出現(xiàn)過。

馬斯克購買的綽號(hào)為“Wet Nellie”的潛水車

2013年，馬斯克在一次拍賣會(huì)上，以約96.8萬美元買下了這輛車。

馬斯克知道自己被員工偷窺了嗎？

目前尚不清楚馬斯克是否知道這段視頻，還是已經(jīng)被分享了。

給特斯拉做數(shù)據(jù)標(biāo)注的員工表示：在特斯拉內(nèi)部即時(shí)通信工具 Mattermost 中，人們使用私人群聊共享屏幕截圖，有時(shí)還用 Adobe Photoshop 搞 P 圖。其他員工會(huì)用自己的標(biāo)記圖像、笑話或表情包互相斗圖。

03

原本的用途：訓(xùn)練 AI 模型

作為車輛搭載的重要傳感器，特斯拉上的攝像頭被用于提供自動(dòng)駕駛、智能召喚和自動(dòng)泊車等駕駛員輔助功能。

特斯拉表示，有兩種類型的攝像頭記錄有權(quán)限從你的車輛傳輸?shù)教厮估偛浚喊踩录蛙囮?duì)學(xué)習(xí)（Fleet Learning）攝像頭錄像。特斯拉說，安全事件記錄持續(xù)長(zhǎng)達(dá) 30 秒，「只有在發(fā)生嚴(yán)重的安全事件（例如車輛碰撞或安全氣囊打開）時(shí)才會(huì)記錄內(nèi)容」。

特斯拉表示，只有在用戶同意的情況下才能共享的車隊(duì)學(xué)習(xí)記錄，使用車輛的外部攝像頭學(xué)習(xí)如何識(shí)別車道線、路標(biāo)和交通信號(hào)燈位置等內(nèi)容，并由特斯拉進(jìn)行分析，以持續(xù)提高汽車的自動(dòng)駕駛能力。

「為了識(shí)別車道線、街道標(biāo)志和交通信號(hào)燈位置等信息，在默認(rèn)情況下，來自攝像頭套件的自動(dòng)駕駛儀數(shù)據(jù)無需離開你的車輛即可直接處理，」特斯拉的客戶隱私聲明中是這樣寫的?！笧榱伺c特斯拉共享用于車隊(duì)學(xué)習(xí)的攝像頭記錄，需要你同意數(shù)據(jù)共享，并且可以隨時(shí)通過車輛的觸摸屏進(jìn)行控制。即使你選擇加入，除非我們因安全事件（車輛碰撞或安全氣囊打開）而收到數(shù)據(jù)，否則攝像頭記錄仍然是匿名的，不會(huì)與你或你的車輛相關(guān)聯(lián)。」

特斯拉電動(dòng)汽車 （EV） 的車身上的攝像頭

我們知道，構(gòu)建人工智能系統(tǒng)通常需要大量經(jīng)過良好標(biāo)注的數(shù)據(jù)，AI 算法通常需要人工輔助來幫助訓(xùn)練機(jī)器學(xué)習(xí)駕駛等自動(dòng)化任務(wù)。特斯拉的數(shù)據(jù)標(biāo)注人員可以訪問車載攝像頭記錄的數(shù)千個(gè)視頻或圖像，從而查看和識(shí)別物體。

04

共享是否停止？

路透社稱，其聯(lián)系了 300 多名特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的前員工，這些人在過去9年中曾在特斯拉工作并參與開發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。有十幾人同意在匿名的情況下回答問題。

兩名前特斯拉員工表示，「他們并不為共享圖像而煩惱，并聲稱這是在用戶已同意情況下的行為，甚至人們很久以前就放棄了對(duì)個(gè)人數(shù)據(jù)保密的任何期待?！?/p>

但報(bào)道中也有其他三人表示「他們對(duì)此感到困擾」。

一位前員工告訴路透社，「我對(duì)此感到困擾，因?yàn)閷?duì)于購買汽車的用戶來說，他們不知道自己的隱私?jīng)]有得到尊重…… 我們可以看到他們洗衣服以及非常隱私的事情，我們甚至可以看到他們的孩子?！?/p>

另一位前雇員稱這是「侵犯隱私」，并說：「我總是開玩笑說，在看到他們?nèi)绾螌?duì)待其中一些人之后，我永遠(yuǎn)不會(huì)買特斯拉了。」

據(jù)兩位前員工稱，在圣馬特奧為特斯拉做數(shù)據(jù)標(biāo)注員的好處之一是有機(jī)會(huì)贏得獎(jiǎng)品 —— 使用公司的特斯拉汽車一兩天。

但一些幸運(yùn)的獲獎(jiǎng)?wù)咴隈{駛電動(dòng)汽車時(shí)感覺有點(diǎn)微妙。

「畢竟，我們知道這些車能夠收集多少數(shù)據(jù)，這肯定會(huì)讓人感到緊張?！挂晃磺肮蛦T說。

同時(shí)，路透社報(bào)道也強(qiáng)調(diào)，他們沒有拿到任何采訪中涉及的視頻或照片，因?yàn)檫@些前員工表示，他們沒有保留這些視頻或照片。

目前尚不清楚特斯拉前員工爆料的情況，以及員工私下傳閱車內(nèi)圖像的行為現(xiàn)在是否仍在進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)：

https://arstechnica.com/tech-policy/2023/04/tesla-workers-shared-images-from-car-cameras-including-scenes-of-intimacy/

https://www.reuters.com/technology/tesla-workers-shared-sensitive-images-recorded-by-customer-cars-2023-04-06/

https://www.redmondpie.com/tesla-workers-reportedly-shared-images-captured-by-car-cameras-among-each-other/

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